Containers en Puerto Montt: precio, despacho y plazos
24 de agosto de 2026 · Contenedores Patagonia
Un container marítimo de 20 pies cuesta desde $1.249.000 + IVA, y el despacho hasta Puerto Montt son $2.500.000. Para un 40 pies, el flete sube a $3.180.000.
Sí: el transporte cuesta más que el container. Preferimos decirlo en la primera línea antes que en la tercera llamada.
Por qué el flete pesa tanto
Son 1.045 kilómetros desde nuestro depósito en San Bernardo. Un camión con un container de seis metros encima, ida completa y descarga con grúa en destino. No es un recargo por región: es el costo real del viaje.
Ese número es también la razón de que un precio «desde» no signifique gran cosa hasta que dices dónde lo quieres. Un container de 20 pies puesto en Maipú y otro puesto en Puerto Montt son dos operaciones con costos completamente distintos.
Qué implica esto para decidir
1 · El tamaño importa menos de lo que crees. El flete de un 20 pies son $2.500.000 y el de un 40, $3.180.000. Como los dos containers cuestan casi lo mismo entre sí, a esta distancia el 40 pies pasa a ser mucho mejor negocio por metro cúbico: el doble de volumen por alrededor de un 20 % más de costo total.
2 · En arriendo, cuenta el viaje de vuelta. El transporte va dos veces, entrega y retiro, así que a esta distancia el plazo es el que decide: para faenas cortas el arriendo sigue siendo la vía rápida, y para plazos largos conviene ver también la compra. Lo comparamos en comprar o arrendar.
3 · Si necesitas más de uno, dilo al cotizar. Consolidar unidades en un mismo despacho cambia bastante la ecuación, y eso lo tiene que mirar logística caso a caso.
Qué revisar antes de encargarlo
A 1.045 km, un viaje perdido es caro. Cuatro cosas que conviene confirmar antes:
- El acceso. Un camión con container de 20 pies necesita unos 12 metros libres para maniobrar. Con uno de 40, bastante más.
- La superficie. El terreno tiene que aguantar el peso y estar razonablemente nivelado. Un container de 20 pies vacío pesa 2.240 kg, y cargado puede llegar a 24 toneladas.
- La altura del cableado en la calle de acceso. Es el obstáculo que más veces aparece a último minuto.
- Quién recibe. Alguien tiene que estar en la dirección el día del despacho.
Si tienes dudas del acceso, mándanos la dirección al cotizar. Lo revisamos antes de despachar, y eso no cuesta nada — el viaje perdido sí.
¿Qué containers despachamos a la Región de Los Lagos?
Todo el catálogo: marítimos, refrigerados, oficinas sobre container, baños modulares y casetas de vigilancia. Las medidas de cada uno están en la guía de medidas.
El precio exacto puesto en tu dirección, no un estimado: cotiza aquí eligiendo tu comuna y te llega por correo el valor del container, el despacho y el total con IVA.
